Profi Plus – RWD N/A lub AWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³, silnik z tłokiem obrotowym, Tuż przed startem są a single blokowane, a tylne wprawia się w ruch – tarcie topi ich wierzchnią powierzchnię, co zwiększa przyczepność. Kadłub dragstera, czyli część pomiędzy kokpitem a przednimi kołami mieści całą https://angelonaloe.fare-blog.com/37538874/case-solution-secrets